MHATC系统笔记1

1、SDD显示的选择高度,和用于SFL告警的SelectedAltitude发现有时候是来自ADS-B的,有时候是来自S模式雷达(精度更高)的数据漫游,需要改成只要S模式雷达有采用S模式雷达的,只有在S模数据结构式雷达没有该值时pu运行模式,才用来自ADS-B的。因为发现有的机数据废土型(川航A320)来自ADS-B的和来自S模式雷达的SelectedAltitude值不一样,有时差30多米(3600-3566=34米),管制是以S模式雷达为准。

2、gdb调试

[root@FDP-1 bin]# gdb fdp.linux  core.102090
(gdb) bt // backtrace: 查看函数调用信息(堆栈)
(gdb) f 1 // frame: 查看栈帧 f n 切换到编号为n的栈
(gdb) p this-> 按2次键tab<即补全提示> // print: 打印变量信息
(gdb) r // run: 运行程序,在断点处停止
(gdb) q // quit: 退出GDB

3、FUTION(=MRT+ADS MRT)时,sdp.ini文件的[MARDP]段增数据分析师加参数SelectedAltRadarKeeping,雷达信号多少秒钟未更新Selec数据透视表tedAltitude、SelectedQNH,如果ADS-数据分析师B的SelectedAltitude或SelectedQNH不为空,以ADS-B的更数据新。但是对于SFL告警,MRT以从S模式雷达获取的 SelectedAl系统功能处理模块titude为准进行告警判断; ADS MRT以从 ADS-B获取的 SelectedAltitude为linux必学的60个命令准进行告警判断;当“ MRT ”或“ADlinux系统S MRT ”任一有 SFLlinux重启命令告警时, FUTION就有 SFL告警(由于公司运行模式 ADS MRT刷新快,这里 FUTION实际是以 ADS MRT产生的 SFL告警为准linux系统安装 )。假如实现 FU数据库TION只有在 没有S模式雷达 SelectedAltitude时,才采用 ADS MRT的 SFL告警,实linux系统安装现时逻辑系统功能结构图上会引入其它问题。

4、aidc.in系统功能结构图i中[AFTN] [AIDC3]ATCCode= ZBAA与 AIDCRcvAdd数据分析ress= ZBACADCT 需一致(ATCCode= ZBAC;AIDCRcvAddress= ZBACADCT),否者出现不自动回复ACP报等问题。

5、收到SITA-PLN-CNL报修改(fdoagent 进程完成)运营模式怎么写 计划“状态”为“取消"( “原则”: SITA报不修改“管电商运行模式制状态” ,所以就不影响 自动分配S SR,也不会释放S SR); 收到AFTN-CNL报 修改 (fdp进程完成)“ 管制状态”为“ C系统功能结构图NL”, 管制状态为“CNL”才会释放S SR,且不会自动分配S SR。目前假如某航班只收到 SITA-PLN-CNL报,没有 收到AFTN-CNL报,不会修改数据恢复 “管制状态”为 “CNL”,此时,只能在SDD上人工修改(如在FDO上右键菜单 增加 手动 CNL功能,人为责任?)——这里需要 重点区 分“ 管制状态”和 “状态”的系统运维工作内容不同 。 fdp进程只有某计划的 “管制状态”字段,没有“状态”字段(所以fdp只能按照”管制状态“信息进行S SR数据分配逻辑判断) 。

——主要系统功能结构图SITA报不是空管部门认可的AFTN报,直接拿来改自动化系统的计划动态有风险,要是能保证只要有SITA格式的CNL报数据漫游是什么意思,就一定有AFTN格式的CNL报,那就不成问题了。

6、使用电报模糊匹配计划,采用时间参数(DepTimeRange默认2系统/运维40分钟在fdp.ini中),限制的电报种类有如下电报:PLN/FPL/DEP/CHG/EST/RTN/COR/CDN/ACP/RQP/RQS/SPL/ALR/OVF/ABI/ADS/M数据漫游是什么意思AC/Alinux操作系统基础知识OC/PAC/R数据EJ/TOC/TRU。

——假如报文中 没有DOF项,计算 ” FPL/CHG收报日期时分—(当天日期+预linux是什么操作系统起时间)“ 大于2小时,则按照(次日日期+预起时间)模糊匹配计划,否则按照 (当天日期+预起时间)匹配计划。对于跨日情况需要注意该处理机系统功能处理模块制。( 以前CHG报没有DOF项就按” 当天日期+预起时间“匹配计划,2021/07/23改为和FPL一致,按如上机制考虑了跨日问题)

7、fdp日志记录:" Plan:[......CDG8522......]:exceed speed,Speed = 3606", 计划速度大于1994时因为SDD上显示不全,所以在日志里记录当时的运营模式包括哪些方面实际数值。某一计划错误手动相关,然后又手动去相关,linux系统安装该 计划航迹就可能出现速度 计算异常的情况。

8、针对《...维护笔记(七)》,第17项11条,数据原先S模式雷达数据运行模式是什么中有Garble(被干扰)标识,会被过滤,但是实际运行中,导致雷系统功能理论在小组中的运用达 预推现象较多(对比推测,二所系统不过滤 有Garble标志的数据包),分析发现大多 有Garble标志的S模式雷达数据包,雷达数据是正常的,linux操作系统基础知识2021-08-13修改frdp,rdp,为避免实际运行中 Garble标志导致预推或单数据废土雷达目linux操作系统基础知识标被过滤、SD电商运行模式D出现单雷达目标丢失的现象, 不过滤 有Garble标志的雷达数据包

9、DPR上“linux系统安装 即时生效”功能是通过 RDM发消息给FDP,SDD, FDPTEL等进程,假如“对应进程”识别来自RD M的该消息pu运行模式即会 在线读取参数并生效

10、SDD上临时告警抑制区高度范围的单位是10米,为标压高度,如linux常用命令果在QNH区域内,使用飞机修正后的高度来判断是否在告警抑制区系统功能理论在小组中的运用范围内。

11、 ftpserver.ini中分发配置

文件9名称=/sdd

文件9类型=应用程序

文件9目的路径=/home/atc/zzzz

会将..\INSTA系统功能模块图LL\sdd\下所有“文件及子目录”分发到“ 文件9目的路径”,但是“空文件夹”不会分发创建,所以空文件夹下需建一个文件数据,比如sdd\bin\playback_data\这个文件夹下有一个内容为空的文件1.txt,是为了保证分发时会自动创建 playback_data文件夹;否者sdd被动回放,由于没有 playback_data文件夹从记录仪传回来的景象文件放在了上一级bin\目录下,导致s系统功能语法dd报错提示找不运营模式怎么写到文件。

12、fdp.ini增加(20210709)参数ShieldRunMode,默认值为0;

——增加一个是否屏蔽部分备用系统功能的参数;

——在备用系统模式和屏蔽部分备用系统功能下,可以自动推算控制扇区,可以自运行模式是什么动变控制。(避免备用模式,大多数目标是非管制绿色系统功能结构图状态的情况,导致切为主态时影响使用)

——在备用系统模式下,不再自动关闭自动发dep/arr报,自动分配s sr,AIDC功能,这几个功能可由系统本身 在线控制。

13、在fdp日志里,记录 TrackNo[205]和计划DKH1787相关:

——对应SDD上FPL LIST: TrackID [205] TrackNo [162] T运营模式怎么写rackindesAdsb [1466]

对应"网上雷达数据接收程序":

——“综合系统航迹”日志中, TrackID=162 TrackNo=162 TrackNoA=65535 ( MRT时 TrackID和 TrackNo取值一样?)

——“单雷达航迹02”(四创)日志中, Trlinux系统ackID=1019 TrackNo=1019 TrackNoA=65535

——“选择性融合ADSB航迹”日公司运行模式志中, TrackID=205 TrackNo=162 TrackNoA=1466 ( 这里和SDD上显示的一致)

*FUSION出来的系统航迹号为 205,用它来与计划相关,ADS-B融合航迹号为 1466,MRT多雷达融合航迹号为 162。 注抖音运行模式意这里fdp日志和SDD上 TrackID和 TrackNo名称定义反了 。

14、五边进场到ADS-B屏蔽区时管制反映偶有航迹情节运行模式分裂、掉相关问题:

——“数据漫游是什么意思雷达头发过来的数据两个不同目标在同一时段原始航迹号相同”(原因待查),MRDP融合航迹保持时导致分裂(因为航迹保持时只要单雷达原始航迹号不变,就直接参与融合,但是由于有某单个雷数据漫游是什么意思达两个不同目标在同一时段原始系统/运维航迹号相同的现象,导致航迹号相同的另一不同目标直接参与了融合,s sr/位置等偏差导致目标分裂,掉相关)该现象在有ADS-B时,在S系统功能处理模块怎么打开DD上体现不出来。

***linux系统安装、遗留问题:

a)从ADS-B和S模式雷达获取SelectedAltitude时,判断来源:管制linux操作系统基础知识许可高度对应Source是FCU/MCP。

b)实验室运行模式StandBy时(以实现从转发平台同步计划),出现SDD上所有标牌掉相关情况(FPL LIST Wlinux重启命令ONDOW显示couple为0),此时可以手动相关,挂简标牌,分扇等:系统功能理论(同步计划数据量太大导致)

1)重启某系统功能处理模块个SDD后,couple数还是为0;

2)关闭fd_sdig.linux进程后,正常,couple数快速增加为50;

3)运行模式从StandBy切换为Master后,正常电商运行模式

4)主备fdp.linux进程切换后,正常。

e )free状态(未登录)席位可以挂TAG运行模式是什么/DTAG简标牌。linux常用命令

f ) 运行模式StandBy时,在SDD上不能进行移交接收等操作。